「草津」「あかぎ」と「スワローあかぎ」では料金体系が異なります。「スワローあかぎ」は全車指定席です。ただし、座席未指定券を購入すれば、座席の指定を受けずに乗車でき、空席があれば着席可能です。, ●「草津」号、「あかぎ」号の特急料金は、通常期で表示しています。繁忙期は210円増し、閑散期は210円引きです。, ●「スワローあかぎ」の特急料金は、通年同額です。閑散期、繁忙期の区別はありません。 しかし、券売機で座席未指定券というのを販売しており、 そこそこの本数であり、18~20時までは30分間隔であることから、 ちなみに、スワローあかぎには閑散期、繁忙期はなく一律のどの時期も同じ料金です。, 上野からだと鴻巣までが50キロで760円(チケットレスで660円)。そして、新町までが100キロで920円(1020円)。 5, 今回のご感想や、今後読みたい記事などのご意見がありましたら、自由にお聞かせください(任意), 全国各地で導入が進むバス高速輸送システム「BRT」。10月には都内初の「東京BRT」も登場。, 定期運転を終えた東武350型に乗車するツアー。「SL大樹」の重連試乗会ツアーも同日開催。, JR東日本が、E7系を用いた新幹線の自動運転試験に着手。2021年10月ごろ、新潟県にて実施。, Go To トラベル事業「地域共通クーポン」が使える鉄道事業者一覧を公開中。随時更新します。, 季節はもうすぐ冬。11月の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。, このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。. ・紫色の特急券が購入可能な自動券売機で買う。 そして高崎まではというと101キロでほんのちょっとの差で150キロまでの料金1580円(1480円)となります。, JR東海Expressカード vs JR西日本Jwestカード エクスプレス予約を始めるには?, 現美新幹線の魅力〜GENBI SHINKANSEN〜 ① | rail-diary. 高崎・上越・吾妻線の特急「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」号の料金と割引きっぷのご案内です。上野~前橋・長野原草津口間などを走ります。「草津」「あかぎ」と「スワローあかぎ」では料金体系が異なります。「スワローあかぎ」は全車指定席です。 そして、上野からの1時間24分の旅は終わりです。, 今回乗ったスワローあかぎ9号は、20時発と若干中途半端だったためか、 常磐線では130km運転をしていた車両だけに、110km/hは楽々といった感じです。, こうしてのっていると、遠くに行く気分ですが、熊谷、深谷、本庄ととまり気づけばもすうぐ高崎。 ふと乗っていて思ったのが、高崎線は18時以降8本もの特急列車が走っているのに対して、 宇都宮線はかなり昔に特急那須が廃止され0本。 ・みどりの窓口で買う 高崎へは新幹線という選択肢もありますが、この日は時間にも余裕があり、普段なかなか乗らない列車をということで特急列車で移動することにしました。, 出発は上野駅地下ホーム。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 外房線の特急「わかしお」「新宿わかしお」号の料金と割引きっぷのご案内です。東京~安房鴨川間などを走ります。 快速列車と変わりませんが、まあこれは列車の性格上仕方ありません。 あかぎ・スワローあかぎは、東日本旅客鉄道(jr東日本)が上野駅・新宿駅 - 熊谷駅・本庄駅・高崎駅・前橋駅間を、山手線・東北本線・高崎線・上越線・両毛線経由で運行している特急列車である。 土休日は「あかぎ」、平日は「スワローあかぎ」として運行されている。 ●上表の価格は事前購入料金です。車内で購入の場合は260円増です。, 特急「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」の割引きっぷには、おもに以下の3つがあります。, えきねっとチケットレスサービスは、「あかぎ」「スワローあかぎ」の特急券・乗車券をえきねっとで購入し、スマートフォンなどを使ってチケットレスで乗車するサービスです。「えきねっとチケットレス割引」として、「あかぎ」が一律300円割引、「スワローあかぎ」が一律100円割引になります。, JR東日本の株主優待割引券(株主優待券)は、JR東日本が株主向けに発行している割引券です。駅の窓口できっぷを購入する際に、株主優待割引券1枚を提出すると、運賃・料金がそれぞれ2割引になります。株主優待割引券は2枚まで同時利用可能で、2枚の利用なら4割引となります。, 学生割引(学割)は、JRから指定を受けた学校の生徒を対象に、JRの運賃が2割引になるという制度です。中学、高校、大学は学割の対象になります。専門学校も多くは学割の対象になります。, 学割が利用できるのは、片道101km以上のJR線を利用する場合です。割引内容は、運賃が2割引です(特急券は割引なし)。学割を利用するには、所属する学校が発行する「学生・生徒旅客運賃割引証」(学割証)が必要です。, 特急「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」の場合、上野駅起点で高崎駅以遠なら学割が適用されます。上野~前橋や、上野~長野原草津口などは、学割適用範囲です。. 列車に乗るには指定席券をみどりの窓口か券売機、またはえきねっとで買うか、乗る列車が決められないという場合は、事前に座席未指定券という切符を買っておけば、どの列車に乗ってもOK、空いている席に座ってOKという仕組みです。, しかし一点注意なのが、「チケットレス割引」という制度。これは携帯電話からえきねっとで申し込めば、100円安くなるというサービスなのですが、重要なのは「携帯電話で申し込めば」というところ。PCからは適応されません。, PCでも予約できるものと思っていた自分は、PCで予約しようとしたところチケットレス割引にならず戸惑いました。, 実は今回携帯から予約したところ、後日日付を間違えていることに気づき、慌てて今度はPCから予約を変更しようとしたのですが、PCからだと変更ボタンもキャンセルボタンも表示されません。 博多と長崎を結ぶjr九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。 そのうち今回は2016年11月20日の日曜日に博多16時55分を特急かもめ35号長崎行きの自由席の車内についてです。 88... 特急 かもめ(長崎市)についてフロンティアさんのクチコミです。 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』(上野・新宿〜高崎・前橋)の基本データや、割引などをまとめました。, 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』路線図(国土地理院「地球地図日本」データ、国土交通省「国土数値情報」鉄道データを元に、格安旅行ナビが加工・作成。駅名は主な停車駅のみ表示), 特急『あかぎ』と特急『スワローあかぎ』は、上野・新宿〜高崎・前橋を結ぶJR東日本の特急列車です。, 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』の主な利用者は東京方面へ移動する通勤・通学客で、朝と夜の通勤・通学時間帯に運転されています。, ほとんどの区間を新幹線と並走するように走っていますが、特急『あかぎ』『スワローあかぎ』は新幹線が停車しない駅にも停車します。, 『スワローあかぎ』は2014年3月に新しく登場したばかりの列車で、全車指定席です。ちなみに『スワロー』には『座ろう』という意味が込められています。, (新宿)・(池袋)・上野・赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・北本・鴻巣・熊谷・深谷・本庄・新町・高崎・新前橋・前橋 なぜ宇都宮線のホームライナー的特急が全廃なのに対して、 スワローあかぎはスワローサービスという形態となっており、自由席がありません。 しかし、券売機で座席未指定券というのを販売しており、 座席未指定券があれば指定席の空いている座席に座ることが出来るというのが、 他の特急と違うところです。 発車直後なんと「鉄道唱歌」が、これは予想外のうれしい演出でした。, 乗車率はというと2列シートにそれぞれ一人ずつで、ほぼ50%といったところです。 おそらく宇都宮線は東武鉄道というライバルの存在も影響しているかなと思います。, 一時活躍の場がなくなり、様々な場所で眠っていた651系がこのような形でしっかりと活躍しているのは、うれしいところで、これからも利便性を落とすことなく、存続してくれることを願います。, 一応特急のため特急券が必要ですが、買い方は以下の4つです。(他のJR東日本の特急と変わりません) 特別急行券(とくべつきゅうこうけん)とは、特急券(とっきゅうけん)ともいい、基本運賃と特別急行の料金(特急料金)を区分している運賃制度において、特別急行列車(特急)に乗車するときに乗車券とともに必要となる券である。, アメリカでは20世紀の初頭、インターアーバン電車に食堂車やパーラーカーを連結した、LIMITEDと称する急行列車を運転し、乗客からは特別料金を徴収した。この列車から日本の特急列車の英訳語がLIMITED EXPRESSとなった。, ヨーロッパの鉄道ではかつては基本となる運賃に対しては乗車券を購入し、さらに速い列車を利用する場合には特急券を購入するというシステムが一般的であった[1]。ヨーロッパでは、特別の客車で編成された豪華列車に別料金を徴収して乗客を乗せることは19世紀から存在したが、これもアメリカの例と同様に速度に対する対価より、豪華な空間提供の対価である要素が強い。日本の特急に近い物としては、TEE列車の特急券がその代表的な物であった。TEEの特急券は距離により金額が決められていた。, 一方、ヨーロッパでは包括運賃制度が一般的な運賃制度となってきており、超高速列車や寝台列車でも列車(車両)ごとに運賃と他料金(特急料金や寝台料金)を一括して運賃設定を行っていることが多く、この場合には切符も一括されており別立ての特急券は存在しない[1]。, 旧国鉄及びJR各社の場合、原則として特急列車では急行列車と異なり、座席指定制を原則としていた。, 1972年にエル特急が設定されて以降自由席を設置した列車が増えたことや、1985年に設定された新特急などのように自由席を中心とした列車が設定されたことによりその意義が薄れているが、JR東日本の「はやぶさ」・「はやて」・「こまち」・「成田エクスプレス」など全車指定席としている列車や、その他の基幹的な列車の場合には現在も基本的には指定席制を採用している。, そのため単に「特急券」と称する場合は、列車およびその座席かつ乗車区間がともに指定されたもの、いわゆる「指定席特急券」を指し、券面に記載されている列車・区間にのみ有効である。注意しないといけないのは、券面に記載されている発駅から乗車しなかった場合、効力を失うケースがあることである。これは旅客営業規則の下記の規定による。, ここで説明されているのは、自由席特急券で乗車した乗客が、着席されていない指定席に対して車内で車掌に差額を支払い、指定席特急券を発券してもらうようなケースである(列車の発車前のマルスシステムでは排他制御が働くため、別の乗客に区間の重複する指定券を発券することは通常はない)。たとえば東海道新幹線に東京からの指定券を用意して品川から乗車するような未乗車区間が短い例ではこのようなケースは現実にはまず起こり得ない(条文を見てもわかるとおり、着席しなければ必ず別の乗客に発券するという趣旨ではなく、職員の判断に委ねられる)。, 乗り遅れた場合には払い戻しはできないが、同区間を運行するその日の後続列車に自由席がある場合には自由席に乗車することが可能である。ただし、全車指定席の列車でも後続列車への乗車を認めている場合があり、「はやぶさ」「はやて」「こまち」「かがやき」では立席の利用が、「ひたち・ときわ」「成田エクスプレス」「スワローあかぎ」「あずさ・かいじ」「はちおうじ・おうめ」「富士回遊」では空席の利用が、それぞれ可能である。それ以外の列車では後続の全車指定席の列車への乗車はできないが、同経路の自由席のある列車の自由席には乗車できる(例:「サフィール踊り子」に乗り遅れた場合は、「踊り子」の自由席に乗車できる)。なお、接続する列車の運休・遅延により乗り継げなかった場合は後続列車への振替を請求できる。, また、近年では近距離での利用促進を図るため自由席を中心に新幹線を含めた一部の列車では定期乗車券での利用が認められており、一部の特急列車では定期券にこれを追加する事で乗車可能としている。, しかし、もともとは長距離利用を前提としていたため、寝台特急などでは定期乗車券での利用を認めておらず[注釈 1]、特急券等のほか普通乗車券も必要である。, 基本的に該当列車の発車日(始発駅基準)の1ヶ月前の午前10時から発売され、のりばへの移動時間を考慮し、発車時刻のおよそ5 - 10分前に終了する。, 例えば、1月1日の21時26分に高松駅を出る寝台特急「サンライズ瀬戸」の指定券は、12月1日の10時ちょうどに発売開始となる。なお、この列車に1月2日の0時40分発車となる大阪駅から乗車する場合でも、発売開始日は12月1日である。, また、一部のみどりの窓口や旅行代理店では、「予約」と称し1ヶ月前より以前から指定席の申込を受け付けている場合があるが、指定席には予約という制度は無く、あくまで対象の窓口で発売日の10時に発券処理を実施してもらう権利の予約である[注釈 2]。, JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・北海道新幹線・九州新幹線及びJR各社間を利用する場合、指定制である特急券の額は乗車する日によって料金が変わる。期間等は以下のとおり[2]。, 以下の列車・区間を利用する場合は、特急料金は時期によって変化しない(すべて通常期の料金で計算)[2]。, JR東日本の一部の全車指定席の列車とJR東日本からJR東海および会社線へ直通する一部の全車指定制列車[注釈 3]において、乗車日と乗車区間のみを指定したもの。旅客営業規則では「未指定特急券」、券面上では「特急券(座席未指定)」と称する。乗車する列車・座席は別途指定することができ[注釈 4](購入時の指定も可能)、指定しないままでも車内の空席を利用できる。座席指定の有無によらず料金は同一である。, 2015年3月14日のダイヤ改正より、常磐線特急「ひたち・ときわ」の全列車[3][4]、「スワローあかぎ」、「成田エクスプレス」で、2019年3月16日のダイヤ改正で中央東線特急「あずさ・かいじ」「はちおうじ・おうめ」「富士回遊」に導入した[5]。 ●「スワローあかぎ」には、自由席はありません。席を指定しない場合は、座席未指定券でご乗車できます。 (太字でない駅には一部の列車のみ停車します), 次に、所定の運賃・料金について確認しておきましょう。特急『あかぎ』『スワローあかぎ』の運賃・料金(主な区間のみ)は、以下のようになっています。『あかぎ』『スワローあかぎ』は、別の料金体系が適用されます。, 『あかぎ』の普通車指定席に乗車する場合、時期によって料金を調整します。繁忙期の場合は通常期にプラス200円、閑散期の場合は通常期からマイナス200円です。通常期・繁忙期・閑散期のカレンダーについてはこちらをご覧ください。, 『スワローあかぎ』は全車指定席で、自由席はありません。そして、指定席券を購入するタイミングにより、料金が車内料金と事前料金のいずれかになります。上の表は、事前料金の運賃・料金です。車内料金は、事前料金に260円をプラスした金額です。, 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』と競合する移動手段には、以下のようなものがあります。, 各移動手段の費用と所要時間を、表で比較します。大人1名が、高崎駅〜上野駅(高速バスは秋葉原駅で計算)間を片道移動するという条件です。, えきねっとチケットレスサービスは、JR東日本のポータルサイト『えきねっと』(会員登録無料)が提供するサービスです。携帯・スマートフォン向け『えきねっと』経由できっぷを購入することで、紙のきっぷなしで改札を通過することができます。, えきねっとチケットレスサービスを利用できるのは、『あかぎ』『スワローあかぎ』『成田エクスプレス』など一部の特急列車限定です。, えきねっとチケットレスサービスの利用で、特急『あかぎ』は指定席特急券が300円割引、特急『スワローあかぎ』は指定席特急券が100円割引になります。なお乗車券は別に購入する必要があります。, 株主優待割引券は、JR東日本が株主向けに発行している割引券です。きっぷの購入時に株主優待割引券を1枚提示すると、運賃・料金がそれぞれ2割引(2枚提示なら4割引)になります。, 学生割引のような距離の制限はないので、なるべく長距離区間で株主優待割引券を使ったほうがお得です。株主優待割引券の入手方法などについては、詳しくは以下の記事をご覧ください。, 学生割引は、JRが学生向けに提供している割引です。片道の営業キロが101キロを超えている場合、運賃が2割引になります。, 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』の場合、上野・新宿〜高崎や上野・新宿〜前橋など営業キロが101キロを超えている区間が割引の対象です。上野・新宿〜熊谷など営業キロが101キロ未満の区間は割引の対象にはならないので注意が必要です。, 特急『あかぎ』『スワローあかぎ』の指定席券は、以下のような手段で予約・購入できます。, 『えきねっと』では、シートマップ(座席表)で最新の空席状況を確認しながら、希望の座席を選択することができます。, 「格安旅行ナビ」をご覧いただきありがとうございます。お得なきっぷ・LCC・高速バスなど、格安旅行に関する情報をメインテーマに、旅行関連情報を幅広く配信しています。旅行の計画を立てる際に当サイトの情報を利用し、少しでも楽しい旅行をしていただければ幸いです。交通事情の変化に対応して新しい情報を加えるなど、常にコンテンツの修正・更新を行っています。, JR北海道が期間限定のPeach利用者向け乗り放題きっぷ『Peachひがし北海道フリーパスSP』『Peachひがし北海道フリーパスSP』を明日から発売します。価格はいずれも9,800円(大人)で、従来のPeach向けきっぷが値下げになりました。利用期間は10月30日〜2021年4月5日です。, 近鉄が11月4日から「近鉄全線3日間フリーきっぷ」を発売します。近鉄全線が連続する3日間乗り放題になるきっぷです(特急列車に乗車するには別に特急券が必要 )。価格(大人)は3,000円、利用期間は11月5日〜2021年3月1日で、前日までの購入が必要です。https://t.co/ELUb84YwO7, JR東日本が明日から「サンキュー❤ちばフリー乗車券」を期間限定で発売します。往復復車券(東京都区内発)とフリーパスがセットになったきっぷで、フリーエリア内(千葉県内)で普通・快速列車が連続する2日間乗り放題です。利用期間は10月6日〜11月30日、価格は4790円です。, 今日からJRの2020年版「秋の乗り放題パス」が利用開始です。利用期間は10月3日〜10月25日、価格は7,850円です。秋の乗り放題パスについて詳しくはこちら→, JR西日本が「山陽新幹線 直前割50」という50%割引きっぷをe5489で期間限定で発売します。新大阪〜広島が5210円、新大阪〜博多が7630円など。利用期間は9月18日〜9月22日、9月25日〜9月27日です。列車は「こだま」と一部の「ひかり」限定。乗車日の3日前〜前日に購入できます。, JR西日本が「どこでもドアきっぷ」という乗り放題きっぷを期間限定で発売します。JR西日本全線が2日間乗り放題(2日間用)、JR西日本・JR九州・JR四国の各線が3日間乗り放題(3日間用)の2つのタイプがあります。利用期間は10月1日〜12月25日です。, JRの「秋の乗り放題パス」が、2020年も発売されます。JRの普通列車・快速列車が、連続する3日間乗り放題になるきっぷです。利用期間は10月3日〜25日で、去年より利用期間が1週間長くなりました。価格は7,850円(大人)です。詳しくはこちら→, 北陸新幹線の50%割引きっぷの利用期間が、2021年3月31日まで延長されました。JR東日本の「お先にトクだ値スペシャル」と、JR西日本の「eチケット早特21」が対象です。東京〜金沢が7090円、東京〜富山が6380円など。, JR東海ツアーズが「ひさびさ旅は新幹線!」キャンペーンで、東海道新幹線の格安旅行商品を発売しています。東京〜新大阪の日帰り往復(列車は早朝発限定)が15,200円〜など、他にも設定があります。9月30日出発分までの設定です。旅行商品なので券売機等では購入できません。, 特急あかぎ・スワローあかぎ(上野・新宿〜高崎・前橋)割引&乗車ガイド【2020年度版】, https://kakuyasu-ryoko.com/railway/exp/akagi/.

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